در صورت از کار افتادن تسمه تایم، چه قسمت های دیگری از موتور ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد؟

هنگامی که تسمه تایم از کار می افتد، چندین جزء مهم موتور ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد. در اینجا بخش‌های کلیدی که ممکن است تحت تأثیر قرار گیرند آورده شده است:

سوپاپ ها: هنگامی که تسمه تایم از کار می افتد، هماهنگی بین میل بادامک و میل لنگ از بین می رود و باعث توقف چرخش میل بادامک می شود. در موتورهای تداخلی، این بدان معناست که پیستون هایی که به دلیل اینرسی میل لنگ به حرکت خود ادامه می دهند، می توانند با سوپاپ هایی که باز می مانند برخورد کنند. این برخورد می تواند دریچه ها را خم یا شکسته و در نتیجه فشار در سیلندرهای آسیب دیده از بین برود. ترمیم این آسیب معمولاً شامل برداشتن سر سیلندر، تعویض سوپاپ های آسیب دیده و احتمالاً ماشینکاری صندلی های سوپاپ برای اطمینان از آب بندی مناسب است. در موارد شدید، ممکن است نیاز به تعویض کل سرسیلندر باشد.

پیستون ها: پیستون ها در برخورد با دریچه های باز می توانند آسیب قابل توجهی را متحمل شوند. این می تواند به صورت فرورفتگی، ترک یا سوراخ در تاج پیستون ظاهر شود. چنین آسیبی می تواند بر توانایی پیستون در فشرده سازی مخلوط هوا و سوخت به درستی تأثیر بگذارد و منجر به از دست دادن قدرت و کارایی شود. تعمیر یا تعویض پیستون‌های آسیب‌دیده معمولاً مستلزم خراب شدن کامل موتور است، جایی که بلوک موتور جدا می‌شود و پیستون‌ها بازرسی می‌شوند و پیستون‌های آسیب‌دیده جایگزین می‌شوند.

سر سیلندر: سر سیلندر ممکن است در اثر برخورد پیستون به سوپاپ ها آسیب ببیند. این ضربه می تواند باعث ایجاد ترک یا تاب برداشتن در سر شود که می تواند منجر به نشت مایع خنک کننده و روغن و همچنین از دست دادن تراکم شود. تعمیر سر سیلندر آسیب‌دیده ممکن است شامل ترک‌های جوشکاری، لایه‌برداری مجدد سر برای اطمینان از صاف بودن آن و آزمایش فشار برای بررسی نشتی باشد. در مواردی که آسیب خیلی شدید باشد، ممکن است نیاز به تعویض کامل سر سیلندر باشد. این فرآیند مستلزم کار و هزینه های قابل توجهی است، زیرا نیاز به برداشتن و نصب مجدد سر، همراه با گشتاور مجدد پیچ ​​های سر به مشخصات صحیح دارد.

میل بادامک: توقف ناگهانی میل بادامک به دلیل خرابی تسمه تایم می تواند نیروی زیادی را به میل بادامک و یاتاقان های آن وارد کند. این می تواند منجر به شکستن میل بادامک یا آسیب دیدن یاتاقان های میل بادامک شود. ممکن است یک میل بادامک شکسته نیاز به تعویض داشته باشد و یاتاقان های آسیب دیده ممکن است نیاز به تعمیرات اساسی سرسیلندر داشته باشند، از جمله تعویض میل بادامک و یاتاقان ها و مهر و موم های مربوط به آن. اطمینان از تراز و روانکاری مناسب در هنگام مونتاژ مجدد برای جلوگیری از مشکلات آینده بسیار مهم است.

کشنده و قرقره های تسمه تایم: کشش تسمه تایم و قرقره ها کشش و تراز صحیح تسمه تایم را حفظ می کنند. خرابی ناگهانی تسمه تایم می تواند به این قطعات آسیب برساند و منجر به از بین رفتن کشش و ناهماهنگی شود. تعویض کشنده و قرقره ها برای جلوگیری از خرابی تسمه تایم در آینده ضروری است. این فرآیند شامل حذف اجزای قدیمی، نصب قطعات جدید و اطمینان از تنش و تراز صحیح تسمه تایم جدید است.

میل لنگ: در موارد شدید، نیروی وارد شده توسط شکست تسمه تایم می تواند به میل لنگ یا یاتاقان های آن آسیب برساند. این آسیب می تواند تعادل و عملکرد نرم موتور را مختل کند و منجر به لرزش و آسیب احتمالی بیشتر شود. تعمیر یا تعویض میل لنگ شامل خراب شدن کامل موتور، بازرسی ژورنال های میل لنگ و تعویض یاتاقان های آسیب دیده است. این فرآیند پیچیده است و برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور، نیاز به اندازه گیری و مونتاژ دقیق دارد.

کیت زمان بندی